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Para realizar este modelo nos hemos basado en la estación de tren de Espeja (Salamanca), pues sus características son las mismas para multitud de construcciones ferroviarias a lo largo de toda el territorio español en la Península. Este formato consta, habitualmente, de un edificio central de dos plantas, la inferior da servicio a la entrada y salida de viajeros, expendeduría de billetes, oficinas de comunicaciones (telégrafos) y, en el mejor de los casos, cantina.
Este edificio principal podía tener a sus costados, uno o dos anexos, dependiendo de la importancia de su tráfico ferroviario. Servían para distintas funciones, como almacenamiento de mercancías y equipajes, aseos, o fondas o casas de comidas para los viajeros.
Como decíamos, es una tipología de estación muy extendida, con una calidad constructiva que variaba mucho de unas estaciones a otras, pues podían ser de simple ladrillo o de buena piedra, dependiendo de los recursos de la zona donde se levantaba. Las que iban revocadas de cemento se solían pintar de blanco, pero también las podemos encontrar pintadas de amarillo, rosa, azul, etc.
La maqueta es relativamente sencilla. Es la primera que hacemos específicamente para trenes y pensamos que, para las escalas más pequeñas, las texturas pueden ser muy aceptables. En las escalas grandes no hemos quedado muy satisfechos con el resultado final. Esperamos que podamos sacar el tiempo para revisarla y mejorar el acabado de la superiores a 1/87. A pesar de todo, hemos preferido compartirla con vosotros porque seguro que las mañas de expertos aficionados como vosotros podrán mejorarla y sacarle buen partido.
Tenemos proyectos en la misma línea que iremos sacando a medida que los vayamos finalizando, vamos tan rápido como nuestros recursos nos permiten. Esperamos que os guste.
This model is based on the railway station of Espeja (Salamanca), because its characteristics are the same for many of the railway buildings along the entire Spanish territory in the Peninsula. This format consists usually of a central building with two floors, the lower hosting the main basic services for the entry and exit of passengers, such as ticket and post offices and, in the best case, a small café.
On its sides, the main building could have one or two annexes, depending on the rail traffic volume. They were used for different tasks such as good and luggage storage, toilettes or lodging for travelers.
As mentioned, it is a very common type of station, with a constructive quality that coudl vary greatly from one station to another, since they could be made from regular brick to good quality stone, depending on the resources of the area where it stood. On those that are cement plastered they were usually painted in white, but also some others can be found painted in yellow, pink, blue, etc.
The model is relatively simple. This is practically the first specifically designed for model trains set ups and we believe that for the smallest scales, the textures are very acceptable. However, we are not very happy with the results for larger scales. Hopefully we can get the time to review and improve the finish of scales over 1/87. Nevertheless, we have chosen to share it with you because the tricks and skills of such experienced modellers as you are, can surely improve it and take full advantage of it.
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Muy interesante el trabajo realizado para aproximarse a este modelo de la estación de tren de la provincia de Salamanca.
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